Leichte Helis mag ich am liebsten und als ich den soXos Strike 7.1 Light gesehen habe, konnte ich nur schwer widerstehen. Allerdings nicht lange, nun habe ich ihn mir doch gekauft. Ich hoffe dieser Schweizer läuft genau so präzise, wie ein Uhrwerk.

Bislang habe ich mich immer vor der Anschaffung eines 700ers gedrückt, weil mir das Handling mit den 12S Stangen zu nervig ist. Da ich aber 2022 Deutscher Meister im F3N Sport geworden bin und ich für 2023 die Teilnahme an der regulären F3N Klasse plane, habe ich mir diesen 700er mit einem 8S Block gegönnt. Ich hoffe ich blamiere mich nicht mit dem Piuma 700.

Bislang hatte ich immer eine gerade Anzahl Rotorblätter und mein erster Scale Eigenbau stand auch noch aus. Hiermit schlage ich somit gleich 2 Flieger mit einer Klappe. Eichhörnchen fand ich schon immer hübsch, wie auch diese AS 350 Ecureuil.

Der Winter war lang, kalt und dunkel. Darum sollte etwas buntes her. Außerdem wollte ich einen neues FBL ausprobieren und Telemetrie Möglichkeiten ausloten. Dafür eignet sich doch wohl am besten eine rohe Plattform, der RAW 580.

Für die Halle habe ich mir schon lange nichts neues mehr gegönnt. Darum gab es mal wieder etwas kleines zum Indoorfliegen. Die Technik beim OMP m1 hat sich ordentlich weiter entwicket.

Bislang habe ich nur Trainer geflogen und damit ordentlich trainiert. Etwas zum anschauen und "schön fliegen" ist noch einmal etwas anderes. Eigentlich wollte ich ja selbst etwas bauen aber das Angebot für diese Agusta A109 war so gut, dass ich nicht widerstehen konnte.

Die Erfahrung, einen gebrauchten Heli zu kaufen, muss man auch einmal machen. Wenn schon, dann günstig und einen, mit dem ich mich wirklich auskenne. Was bietet sich da mehr an, als ein Logo 550 SX zum Schnäppchenpreis?

Da ich schon viel zu lange keinen neuen Heli mehr angeschafft habe, wollte ich jetzt mal was richtig neues. Alle loben SAB Helis so in den Himmel, dass ich mich darum für den frisch erschienenen Kraken 580 entschieden habe. Die Nachfrage war so gross, dass ich Glück hatte, noch einen aus der 2. Batch abbekommen zu haben.

Die 500er Größe hat sich für mich als ideal für "direkt aus dem Kofferraum" herausgestellt. Da ich von Mikado wirklich begeistert bin, habe ich mir einen Logo 480 XXtreme gegönnt.

Für das Hallenfliegen im Winter sollte etwas neues her. Ein 180 CFX scheint ein guter Kompromiss zwischen Grösse, Preis und Flugleistung zu sein.

Da ich mit unterschiedlichen Herstellern noch nicht so viele Erfahrungen gemacht habe, sollte mal etwas anderes her. Der Mikado Logo 550 SE war lange Zeit mein Lieblingsheli.

Ein unwiderstehliches Angebot ließ den T-Rex 550XL Dominator in meinem Hangar landen. Für das X im Namen bin ich selbst verantwortlich, da ich ihn so umgebaut habe, dass er mit 600er Rotorblättern fliegt.

Der Nachfolger des 300 X ist endlich rausgekommen, der 300 CFX. Leider ist er etwas teurer aber ein schöner Heli für die Halle.

Langsam werden die Helis größer, ein T-Rex 500 Pro DFC passend zum besser werdenden fliegerischen Können.

Dieser Mini Titan E325S kam als Ersatz für den gefallenen 300X.

Der Blade MCPX BL kam dazu, weil ich mehr Power für die Halle wollte. Leider ist er viel zu schwer für seinen Rotordurchmesser, weswegen ich ihn wieder verkauft habe.

Nach nur 3 Monaten kam der erste Heli den ich von Grund auf ohne fremde Hilfe aufgebaut und eingestellt habe, ein Align T-Rex 450 Pro DFC.

Der bis dato kleinste CP Heli der Welt, der Nano CP X. Den muss man doch mal haben.

Den Blade 300 X habe ich kurze Zeit später als "großen" für draußen gekauft.

Der Blade mCP X war sozusagen meine "Einstiegdroge" im Oktober 2013. Er ist nach knapp drei Jahren in Rente geschickt worden und ziert seitdem meinen Schreibtisch.